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項目建設

藝術大道下穿京滬鐵路橋工程完成過半

2019年06月20日 瀏覽量: 來源: 《廊坊日報》 作者: 記者 王洋洋 字體:  

6月17日下午5點,在操作手精心操作和測量員精確丈量下,數十個油壓千斤頂同時發力,京滬高鐵南側4座框架橋又向北頂進了1米。這是藝術大道下穿京滬鐵路橋項目施工現場。連日來,為早日完成這一工程,工地現場一片繁忙,高峰時段近400名建筑工人加緊施工。

“京滬高鐵南側4座框架橋需同時頂進68米,分8個階段由南向北頂進就位,目前已累計頂進28米。”中鐵第五勘察設計院藝術大道下穿京滬鐵路橋項目經理李亮告訴記者,當前正在進行第4階段工程,全部完成后將頂進36米,頂進完成52.9%,6月30日頂進全部完成。

據介紹,藝術大道下穿既有京滬鐵路采用頂進框架橋形式,框架橋孔徑為四孔分體式獨立結構;道路下穿既有京滬高鐵采用框架結合U型槽形式,孔徑同樣為四孔分體式獨立結構,分別從四孔橋下通過。藝術大道下穿京滬高鐵及京滬鐵路框架橋均采用頂進法施工。

當日,京滬高鐵南側4座框架橋向北頂進的同時,京滬普鐵側頂進前的準備措施也在緊張進行。路基注漿加固、京滬上行線抽換枕木、應力放散……每一道工序都有條不紊地按計劃推進。施工現場人頭攢動,指揮聲、號子聲、機器聲不絕于耳。

“京滬鐵路北側4座框架橋需同時頂進48.6米,由北向南頂進就位。6月17日至7月24日期間,京滬鐵路運營速度由160公里/時限速為40公里/時。在這期間我們將在保障工程質量的前提下,爭分奪秒、加緊施工,快速推進項目建設,確保7月7日4座框架橋頂進就位,7月28日京滬鐵路完全恢復正常運營。”李亮表示。

藝術大道下穿京滬鐵路橋竣工后,藝術大道將全線貫通,與北京大興國際機場北線高速公路相連,直達北京大興國際機場。

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